Du är på väg till vår näringslivswebbplats. Här hittar du allt om näringsliv i Knivsta – från etableringsmöjligheter till företagarnätverk.

Du är på väg till kommunens karriärwebbplats Jobba i Knivsta.
Se vad vi erbjuder!

1.0

Du är på väg till Knivsta biblioteks webbplats. Du kommer att lämna webbplatsen för Knivsta kommun.

Du är på väg till webbplatsen för Hälsohuset - kommunens sim- och träningscenter.

Du är på väg till webbplatsen för Knivsta Centrum för idrott och kultur (CIK). Du kommer att lämna Knivsta kommuns webbplats.

Du är på väg till webbplatsen för Knivsta kulturskola.

Du är på väg till webbplatsen för Sjögrenska gymnasiet.

Kontakta oss via Kontaktcenter eller nyttja våra e-tjänster

Välkommen till Självservice!

Välj e-tjänster eller blanketter för att utföra ditt ärende till kommunen.
Många ärenden kan du utföra via våra e-tjänster.
För andra ärenden får du ladda ned en blankett, fylla i och skicka in med vanlig post.

Här tar du del av våra tjänster på andra språk

Please find our services in other languages below

Välkommen att lyssna på Knivsta.se

Sök på webbplatsen

Fyra spår

Trafikverket planerar för fyra spår genom Knivsta, med ny station i Alsike. Här kan du läsa mer.

Projektet i korthet

  • Trafikverket planerar för fyra spår genom Knivsta kommun. Syftet är att öka kapaciteten, tillgängligheten och robustheten på Ostkustbanan mellan Uppsala och Stockholm.
  • Trafikverket har meddelat att de nya spåren ska dras utmed befintliga tågspår genom Knivsta.
  • Spåren med ny station i Alsike planeras enligt Trafikverket att byggas ut från och med tidigast år 2028 och man arbetar för att kunna öppna för trafik under år 2034.
  • De två tågspåren är en del i det så kallade Fyrspårsavtalet som Knivsta kommun har tecknat med staten.
  • Knivsta kommun förbereder för den kommande utvecklingen och planerar bland annat för nya stationsområden i Knivsta och Alsike, ser över detaljplaner, förbereder för ställningstaganden inför Trafikverkets kommande förslag och följer arbetet med järnvägsplanen i nära dialog med Trafikverket.

Det här händer just nu

Trafikverket arbetar just nu med en järnvägsplan som mer i detalj ska bestämma hur den nya järnvägsanläggningen ska se ut genom Knivsta och var de nya spåren ska gå inom den beslutade korridoren.

Trafikverket bjuder in till samråd löpande under åren som man jobbar med järnvägsplanen. Då kan alla som vill vara med och tycka till. Du kan följa Trafikverkets arbete på verkets projektsida Fyra spår Uppsala delsträcka Knivsta-Sigtuna Länk till annan webbplats..

Medan Trafikverket arbetar med järnvägsplanen planerar Knivsta kommun för den kommande utvecklingen. För Knivstas del är det inte bara två nya spår som ska dras - Trafikverket ska också anpassa Knivsta station och anlägga ny station i Alsike.

Vi förbereder bland annat för de nya stationsområdena i Knivsta och Alsike, planerar för byggtiden, ser över detaljplaner och följer arbetet med järnvägsplanen i nära dialog med Trafikverket.

De nya stationsområdena i centrala Knivsta och kring nya Alsike station ska vara trygga, trivsamma och välkomnande och lyfta platsernas kulturhistoria och identitet. Det ska göras plats för kollektivtrafik, gröna mötesplatser, stråk och anslutningsvägar.

Vi utreder och förbereder också kontinuerligt för ställningstaganden som kommunen behöver göra framöver, inför samråd och andra kommande dialoger samt avtal med Trafikverket. Det handlar till exempel om hur kommunen vill att Trafikverket ska ersätta järnvägskorsningen i centrala Knivsta och hur Trafikverket kan utforma Alsike station för framtiden.

Läs mer om vad kommunen gör nu

När Knivsta utvecklas i samband med fyra spår är det viktigt att det sker tillsammans med dig som bor och arbetar i kommunen.

Under 2025 arrangerade Knivsta kommun flera dialoger för invånare och verksamma. Under 2026 fortsätter dialogerna, detta år med särskilt fokus på hur det kommande stationsområdet kring nya Alsike station ska utformas och delaktighet för barn och unga i ett samarbete med Knivstas kommunala skolor.

Läs mer och se en sammanställning av resultaten från de större dialogerna på vår dialogsida

Sidan uppdaterades: 15 april 2026